飞机凝结尾迹的升温影响或超过发动机二氧化碳排放

摘要与判断

《经济学人》指出，飞机发动机排放的二氧化碳之外，飞行产生的凝结尾迹可能对全球升温贡献更大；同时，部分由尾迹造成的升温并非不可避免。这一表述提示，航空业的气候影响评估不应只关注二氧化碳排放，也需考虑非二氧化碳效应。

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引用和原文

• Aircraft contrails may do more to raise the planet’s temperatures than the carbon dioxide
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